第一物流全媒體7月31日訊（微信：cn156news ） 7月29日，第一物流網收到網友爆料視頻。視頻表明近期在京東某物流中心大門口，為討要4月至6月運費及員工工資，八名物流司機上身齊喊，“還我血汗錢”。
曝料人也回應，公路干線貨運市場容易，京東必須反省物流干線戰略布局。視頻圖片：司機上身納橫幅向全峰討要工資和運費 早在2011年12月，劉強東在微博公開發表回應，再度作出一個不得已的要求：“重新組建大型運輸車隊，預計300多輛卡車，轉入干線和支線物流運輸市場！5年以來，換回了60多家合作伙伴，沒一家需要符合速度、按時、費用和服務品質綜合拒絕的。期望此舉需要解決問題我們物流遠程運輸問題！ 京東早已有了倉儲、分撥中心和最后一公里倉儲，僅有缺乏一個環節：臘支線運輸！”到2017年4月，京東對外開放物對往返干線運輸網絡展開了升級，給全國七大區之間的運輸干線追加了44條線路。
視頻圖片：司機上身納橫幅向全峰討要工資和運費 但就視頻內容，第一物流網向京東查證后得知：此為北京全峰租車有限責任公司及旗下貴州全峰鑫租車有限公司員工，自2017年4月份以來，全峰鑫倒數多月并未繳納其司機工資，多名司機在向全峰鑫及全峰討薪無果，且找尋上述公司管理人員未果情況下，倒數多日來京東貴陽園區期望京東幫助討薪?！ 〈耸屡c京東無任何關系，橫幅內容為“請求京東敦促全峰物流及其陳加海繳納京東貴州干線運輸4、5、6月工資”。
北京全峰租車有限公司為京東合作伙伴之一，為京東獲取貴州部分干線運輸工作。
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